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3004 - Hafenerweiterung Altenwerder, Ausbau Ostufer Hamburg

Arbeitsbeginn:	15-11-2004
Abnahme:	08-03-2005
Ort:	Hamburg
Auftraggeber:	Freie und Hansestadt Hamburg - Strom- und Hafenbau (HPA)
PDF download:	3004hamburg.pdf

Die Maßnahme umfasst unter anderem die nachfolgenden Arbeiten:
• Baggern von 90.600 m3 Weichboden unter KMRD Begleitung.
• Verfüllen eines Hafenbeckens.
• Herstellen von Deckwerk mit Verklammerung.
• Arbeiten in Tidebereich.

Allgemein
Die Baggerarbeiten wurden durchgeführt in der Süderelbe / Köhlbrand im Bereich des Container Terminals Altenwerder (CTA). Das Baggergut wird verwendet zum Zuschütten des Kohlenschiffhafens.
Die Baggerarbeiten waren einer der letzten Bauabschnitte in Bezug des Neubaus der CTA, zu Herstellung eines Wendekreises für die Containerschifffahrt. Hierzu mussten die alten Auffüllungen und den Weichboden entfernt werden. Die Baggerung sollte bis auf den Sandboden durchgeführt werden unter Berücksichtigung einer Toleranz von –0,30m/+0,00m. Der wertvolle Sand sollte anschließend (anderer Bauabschnitt) mittels Hopperbaggerungen entfernt werden. Durch ein Bodengutachten (Bohrungen in einer Rasterlinie von 25 m) sind die Bodenkenndaten und Schichten festgelegt. Dies ergab ein äußerst unregelmäßiges Aushubprofil.

Das baggern eines unregelmäßigen Aushubprofils
Um ein unregelmäßiges Aushubprofil mit den verlangten Toleranzen herzustellen wird mit einem Baggercomputer (Unterwassersichtgerät) gearbeitet. Ein Baggercomputer zeigt die Soll-Linie, Position des Greifers und das hergestellte Profil dar. Mittels Computer wird auch der aktuelle Wasserstand berücksichtigt, welches es ermöglicht unabhängig der Tide die Arbeiten durchzuführen.
Weiter ermöglichen diese Hilfsmittel die vorgeschriebenen Toleranzen einzuhalten. Ausschlaggebend bei diesen Arbeiten bleibt nach wie vor die Fachkunde des Baggerführers.
Bei Abweichungen des Sollprofils wird sofort in Zusammenarbeit mit der örtlichen Bauüberwachung / Bauoberleitung das Profil angepasst und werden die Arbeiten weiter geführt.
Durch Multi-beam Vermessungen von einem unabhängigen Vermessungsbüro war es möglich jeder Quadratmeter Sohle auf zu zeigen. Diese Daten wird ggf. in den Baggercomputer übertragen und auf Grund dessen eine Neuberechnung des Soll-Profils durchgeführt.

Geräte-Einsatz:
• Selbst fahrendes Kranschiff mit Verklappmöglichkeit Prins 1
• Schwimmkran Karma IV
• Stelzen Ponton mit Hydraulik Bagger Seebergen
• 1 Schlepper
• 6 Schuten
• 2 Hydraulikbagger (Landseitig)
• Peilboot