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3015 - Nassbaggerarbeiten in der Ostansteuerung Stralsund

Arbeitsbeginn:	31-05-2007
Abnahme:	15-07-2007
Ort:	Stralsund
Auftraggeber:	WSA Stralsund
PDF download:	3015stralsund.pdf

Die Maßnahme umfasst unter anderem die nachfolgenden Arbeiten:
• 86.000 m3 Nassbaggerarbeiten in der Fahrrinne (Wassertiefe 7,5 m).
• Boden baggern, fördern und verklappen.

Allgemein
Die Maßnahme besteht aus der Unterhaltungsbaggerung zur Sicherstellung der geplanten Überführung eines Containerschiffes. Der Wassertiefe in der Fahrrinne in der Ostzufahrt nach Stralsund (km 0,3-2,6 und km 18,1-22,5) beträgt 7,50 m. Die herzustellende Solltiefe beträgt 7,50 m-NN (ist Wassertiefe) mit einer Toleranz von -0,40m/+0,00m. Das Baggergut wird auf verschiedene Klappstellen verklappt.
Wegen des engen Termins der Schiffsüberführung war Anfang der Arbeiten innerhalb von 1 Woche nach Beauftragung erwünscht / Erforderlich.

Baggern und verklappen von Baggergut
Größte Schwierigkeit von dieser Baumaßnahme waren die sehr engen Zeitfristen. Baggerbegin sollte etwa 1 Woche nach Auftragsvergabe sein. Zum Gewähren der erforderlichen Wassertiefen für die Überführung des Containerschiffs in der komplette Strecke muss in den Baggerbereichen zumindest die Hälfte der Fahrrinne den Tiefen entsprechen. Um das zu schaffen sind 2 Baggereinheiten antransportiert, sodass wir an 2 Stellen gleichzeitig Arbeiten könnten.
Die Transportentfernung zur Verklappstelle war unterschiedlich von ca. 10 km bis zu 35 km (Der größte Anteil des Baggerguts ist auf die lange Strecke verklappt worden). Zur Optimierung der Arbeiten haben wir eine große Verschiedenheit an Geräte Eingesetzt. Ein Schwimmbagger, ein Kranschiff mit Laderaum und Verklappmöglichkeit. 2 Selbstfahrende Klappschuten und eine geschleppte Klappschute. Durch die Variationen in den Schiffen sind wir in der Lage die Baggerungen und damit verbunden die Leistung anzupassen an den Gegebenheiten.
So kann man mit den Kranschiff als Einzelgerät arbeiten, aber auch mit Schuten in einer Kolonne. Der Schwimmbagger kann zugerüstet werden mit 1, 2 oder 3 Schuten (abhängig von der Baggerleistung und Transportentfernung).
Durch dieses Vorgehen waren wir in der Lage die engen Fristen einzuhalten.

Geräte-Einsatz:
• Selbstfahrendes Kranschiff mit Verklappmöglichkeit Prins 1
• Schwimmkran Karma IV
• 2 Selbstfahrenden Klappschuten
• 1 Schlepper
• 1 Klappschute
• Peilboot