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3035 - Nassbaggerarbeiten im Bereich des Wasser- und Schifffahrtsamtes Duisburg-Rhein im Jahr 2010, am Rhein zwischen km 759,700 und km 865,500
| Arbeitsbeginn: | 11-01-2010 |
| Abnahme: | 20-08-2010 |
| Ort: | Rhein von Krefeld bis Emmeric |
| Auftraggeber: | WSA-Duisburg-Rhein |
| PDF download: | 3035rhein-1.pdf |
Die Maßnahme umfasst unter anderem die nachfolgenden Arbeiten:
• Baggern von Fehltiefen (Schichtdicke von 0 bis 60cm).
• 60.000 m3 Baggern und Verklappen.
• Arbeiten unter laufende Schifffahrt.
• min. Leistung von 1.000 m3/Tag und 2.500 m2/Tag.
Allgemein
Der Bauauftrag umfasst die im Jahr 2010 erforderliche Baggerung von Anlandungen auf der Rheinsohle zur Wiederherstellung des Sollprofils der Fahrrinne im Bereich des WSA-Duisburg-Rhein, zwischen Rhein-km 759,700 und km 865,500
Es sind ca. 95.000 m3 Anlandungen auf mehreren Feldern zu baggern, in Klappschuten zu laden, zur angegebenen Klappstelle zu transportieren und dort, ggf. streuend, so zu verklappen dass; das verklappte Material nicht über den jeweils angegebenen Verfüllhorizont hinausragt, und eine entsprechend den angegebene Toleranzen ebene Sohle mit ansatzlosem Übergang entsteht.
Das Baggern
Der Rhein ist eine der wichtigsten Wasserstraßen Deutschlands. Ein Ziel des Wasser- und Schifffahrtsamtes Duisburg-Rhein ist es, den großen Verkehrsaufkommen von Transportschiffen auch in Zeiten von niedrigen Wasserständen ungehinderte Durchfahrt zu gewährleisten. Aus diesem Grund müssen ständig Baggerungen zur Untiefenbeseitigung durchgeführt werden. Die Baggerung der Untiefen haben wir durchgeführt mit einem Arbeitsschiff mit Hydraulikbagger. Um die vom AG vorgegebenen Toleranzen einzuhalten ist die Präzision eines Hydraulikbaggers mit Unterwassersichtgerät erwünscht. Zum Verbessern der Genauigkeit haben wir unseren Baggerschaufel modifiziert wodurch eine ebene Fläche hergestellt wird.
Zum Verklappen haben wir eine unserer Selbstfahrenden Klappschuten aus der Prins-Reihe eingesetzt.
Beide Schiffe sind ausgestattet mit Ortungs- / DGPS-Systemen.
Geräte-Einsatz während der Baggerung:
• Arbeitsschiff „Prins 4“ mit Hydraulikbagger
• Selbstfahrende Klappschute „Prins 2“
